Trainer Uçak Yapımı

[Tamer Öztürk]

İniş takımı için oksijen teli kullanılabilir.Şahsen kullanmadım ancak uygun olabileceğini düşünüyorum.

 

[İsmail CAN]

Bu hafta sonunu boş geçmedim. Bir trainer de ben yaptım. Detaylı bir şekilde yapımını falan paylaşmayacağım için özel konu açmadım. Motivasyon şeysi niyetine paylaşayım buradan

1400mm kanat açıklığına sahip 700g uçuşa hazır ağırlık diye tahmin ediyorum. Kanat kirişleri hariç deprondan yaptım.

Plan ve yapım videosu falan bu videoda ve açıklamalar kısmında var.

Hocam muhteşem görünüyor elinize sağlık. Boya spey boya mı ben köpükte kullandım eritti deforma etti biraz

 

[İsmail CAN]

Neredeyse herşeyi yaptım, sadece kanat ve iniş takımı kaldı. Ne yazık ki depron ve ya çelik tel bulamadım nalbur ve vb yerlerde. İnternetten sipariş verip bekleyeceğim.

Kanatları fotobloktan yapsak ne olur ki?

Ben 3mm kapron kullandım. Parke altına yalıtım için kullanılan köpük. Yapı marketlerde veya parke satışı yapan yerlerde bulunuyor. Kanat tabanına iki adet 3mm birbirine yapıştırarak 6mm [UWSL]kalınlık yaptım. Gerisi 3mm. Airfoil için iç desteklerde 5mm fotoblok kullandım. [/UWSL]

Bu videodan daha iyi anlaşılır.

 

[Ali Haydar GÖK]

Hocam muhteşem görünüyor elinize sağlık. Boya spey boya mı ben köpükte kullandım eritti deforma etti biraz

Teşekkür ederim. Evet sprey boya. Depronda deforme olmadı hiç.

Ekte paylaştığım extra planının son sayfalarındaki şemada gayet güzel. Tel olarak motorsiklet veya bisiklet jant teli kullanabilirsin. Gayet iyi oluyorlar. THK'dan çelik tel de alabilirsin. Tahtada matkapla karşılıklı küçük delikler açıp yünlü bir ip ile bağlayacaksın teli. En son cıvık CA ile o yünlü ipleri yerlerine sabitlyeceksin. Çıkan dumanı solumamaya dikkat.

Bisiklet jant teli ve yukarıdaki yöntemle yaptığım iniş takımı. Oldukça sağlam. Karşılıklı delikler daha yakın delinebilir.

 

[Serdar Bayram]

Elimize sağlık çok güzel olmuş.
Zamanında bu modeli bende yaptim. Lakin kalkışta yan yatarak burun kısmını pert etti. Dengesini vs kontrol etmiştim. Böyle olunca baya moralim bozulmuştu. Simdi bu modelin arkadan pervaneli modelini yapmaya çalışıyorum. Bakalım olacak mi.

 

[Bekir Ekinli]

Vakit bulabildikçe uçağı yapmaya devam ediyorum. Son olarak kanatlarını yaptım, dihedral açısı dar oldu gibi geldi ve biraz yamukluk var gibi.

 

[İsmail CAN]

Vakit bulabildikçe uçağı yapmaya devam ediyorum. Son olarak kanatlarını yaptım, dihedral açısı dar oldu gibi geldi ve biraz yamukluk var gibi.

Gayet güzel elinize sağlık. Dehidral dar değil yeterli bence. Yamukluk yok gibi geldi bana gayet stabil duruyor. Kanatların iki tarafınıda eşit yapmaya aynı malzemeler aynı derecede silikon vs. kullanmaya çalışırsan trim bile yapmadan stabil bir şekilde uçar bu model.

 

[Tamer Öztürk]

Umarım kanat birleşim yerine destek koymuşsunuzdur...

 

[Bekir Ekinli]

Arasında tahta var, elle zorladığımda çok kırılacakmış gibi durmuyor

 

[BİLAL KOÇ]

Elimize sağlık çok güzel olmuş.
Zamanında bu modeli bende yaptim. Lakin kalkışta yan yatarak burun kısmını pert etti. Dengesini vs kontrol etmiştim. Böyle olunca baya moralim bozulmuştu. Simdi bu modelin arkadan pervaneli modelini yapmaya çalışıyorum. Bakalım olacak mi.

Bu modeli bende yapmıştım aynı sizin dediğiniz gibi ilk uçuşta sola dalıp burun üstü çakıldı sonraki denemelerde de hep çakıldı, 4-5 tane pervane kırdıktan sonra kaldırdım kenara ve ft-explorer tipi arkadan motorlu modeli yaptım, henüz uçuş yapmadım bakalım bu sefer ne olacak. Bu arada ilk uçağın düşüş nedenini yeni anladım meğer eleron yönlerini ters yapmışım ben sağa dönüş vermeye çalışırken uçak sola dalıp düşüyordu ilk uçuş heyecanı ile anlayamamıştım bu da bana tecrübe oldu

 

[Serdar Bayram]

Bu modeli bende yapmıştım aynı sizin dediğiniz gibi ilk uçuşta sola dalıp burun üstü çakıldı sonraki denemelerde de hep çakıldı, 4-5 tane pervane kırdıktan sonra kaldırdım kenara ve ft-explorer tipi arkadan motorlu modeli yaptım, henüz uçuş yapmadım bakalım bu sefer ne olacak. Bu arada ilk uçağın düşüş nedenini yeni anladım meğer eleron yönlerini ters yapmışım ben sağa dönüş vermeye çalışırken uçak sola dalıp düşüyordu ilk uçuş heyecanı ile anlayamamıştım bu da bana tecrübe oldu

Yazdıklarınızı okurken , niyeyse kendim gözümün önüne geldim , Ben yönleri doğru ayarladığıma eminim , yönleri ayarladığıma eminim , belki ağırlık merkezinde sorun vardı bilemiyorum , şuanda arkadan motor veya zagi tarzı model yeni başlayanlar için uygun gibi bence.

 

[Ali Haydar GÖK]

Uçak dediğinin kuyruğu yerde olur. He birde burnunda pervane olur Hem aileronu ters ayarlanmış bir uçağın düşmesinden pervaneyi farklı yere taşımak gibi bir sonuç çıkarmak uçağa ayıp olur

 

[Bekir Ekinli]

Uçağı tamamladım, tam elektronik ayarlarını yapıcam benim sıpa kumandayı düşürüp switchi kırdı. Kumanda flysky fs i6 3 pozisyonlu switch kırıldı, (on of on). Tr de bakındım ama yaylı 3 konumlu bulamadım. Daha önce değiştiren oldu mu?

 

[Serdar Bayram]

Uçağı tamamladım, tam elektronik ayarlarını yapıcam benim sıpa kumandayı düşürüp switchi kırdı. Kumanda flysky fs i6 3 pozisyonlu switch kırıldı, (on of on). Tr de bakındım ama yaylı 3 konumlu bulamadım. Daha önce değiştiren oldu mu?

Hocam benimde iki yönlü pert oldu , açık olduğu için açamıyordum , switch'in arkasından kablo ile lehim attım , sürekli kapalı gibi gözüküyor ve kumandayı sorunsuzca kullanabiliyorum. Eğer bulamazsan böyle bir şey yapabilirsin.

 

[İsmail CAN]

Uçağı tamamladım, tam elektronik ayarlarını yapıcam benim sıpa kumandayı düşürüp switchi kırdı. Kumanda flysky fs i6 3 pozisyonlu switch kırıldı, (on of on). Tr de bakındım ama yaylı 3 konumlu bulamadım. Daha önce değiştiren oldu mu?

Modele ekstra bir özellik eklemdikçe kullanılan bir switch değil eğer kapalı konumda kaldıysa kumanda çalışır.